Tiskové zprávy

Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje chce pomoci urychlit přípravu a výstavbu modernizace přetížené páteřní regionální silnice I/11. Výkonná rada Sdružení, která se mimořádně sešla tento týden v Třinci, rozhodla zahájit nová pracovní jednání s vedením Moravskoslezského kraje, ministerstvem dopravy a také předsedou vlády Petrem Nečasem. Nabízí rovněž odborníky do příslušných pracovních skupin, které se budou zabývat situací na silnici I/11, což může jako v jiných případech konkrétnímu řešení prospět.

„V souvislosti s návštěvou nového ministra dopravy pana Víta Bárty na Třinecku byla uveřejněna řada informací o dopravních komplikacích ve směru na Slovensko. Nejasné okolnosti a závěry, které z toho dosud vyplývají, byly obsahem jednání Výkonné rady Sdružení,“ uvedl generální ředitel Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje Miroslav Fabian. Rada se konala 3. 8. 2010 miořádně v prostorách Městského úřadu v Třinci. „Zrekapitulován byl dosavadní postup a současný stav, ke kterému podala vysvětlení také starostka Třince Věra Palkovská,“ upřesnil Miroslav Fabian..

Dopravní situace na páteřní regionální silnici I/11 je alarmující
a stále se zhoršuje. „Vládní usnesení související s výstavbou automobilky Hyundai plněno není a její kooperace s žilinskou automobilkou KIA se směrem ke slovenské hranici projevuje na této silnici ještě navíc. V současnosti jde o to urychlit již stanovený postup územní přípravy a nikoliv ho znovu o několik let opozdit. Věřím, že se situace vysvětlí, potvrdí se priority a všechny zodpovědné instituce se budou snažit o řešení“  řekl Miroslav Fabian.

„Nutné je si uvědomit celkový hospodářský a sociální význam urychleného řešení tohoto problému nejen pro Třinecko, ale pro celý region. Shodujeme se na tom také s podnikateli žilinského kraje a na Ekonomickém fóru v dubnu tohoto roku to potvrdili v Ostravě i tehdejší ministři dopravy Česka a Slovenska. Situaci je nutné vysvětlit a zkoordinovat.“ zdůraznil 1. viceprezident Sdružení a předseda představenstva Krajské hospodářské komory MSK
Pavel Bartoš.

Na spojnici regionu se Slovenskem – tranzitní silnici I/11 se staví některé nové úseky, další úseky by se měly začít budovat. Dopravu navíc také komplikuje výstavba železničního koridoru. V některých obcích na Třinecku například v Bystřici nebo Hrádku tak vznikají kolony kamionů, lidé trpí hustou dopravou, blokovali proto cesty a sepsali petici požadující řešení neúnosné dopravní situace. „To vše však bez stavebních úprav nelze,“ dodal Miroslav Fabian.